据美国海运服务商韬博供应链了解，2021年7月美森快船推出了一条新的快船航线CCX，目的是为美国进口商解决下半年旺季产品运输的问题。
从去年底开始海洋集运时间要比以往翻了一番，而且缺舱位还非常紧缺。这样导致美国零售商缺货的局面。为了应对下半年旺季的销售的正常进行，CCX航线因此而开。
美森快船CCX航线是：挂靠宁波 - 上海 经海运到达 奥克兰 再到长滩港
从上海出发到奥克兰是12天时效，而到长滩是15天时效。这点与以星快船的华东快线比较像。预计海运价格会比较高，并不会比美森快船的CLX便宜多少。尽管如此，美森快船的舱位还是比较抢手的。
美森的优势是拥有自己的独立码头，到达奥克兰港口的集装箱会优先卸货。这对于三藩市附近目的地的进口商是个非常不错的消息。比如到附近SMF3这个亚马逊仓库货物，美森CCX航线会有非常不错的优势。
从2021年上半年以来，各船司因为码头拥堵，导致了卸船缓慢。等待靠港的时间变长，和空箱回流的困难，进一步让这些船司回程变慢。很多船司的船期不稳，延开也见怪不怪。唯独有自己码头的美森快船的准班率却一直保持在90%以上。
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