链接数字化跨境物流 | 晓生专访:跨境好运COO星空

2021/11/3 10:42:41

本期晓生专访栏目,走进了跨境电商智慧物流服务平台跨境好运。不过,在线上消费体量迅猛增长的同时,跨境电商物流市场也面临着巨大的压力。

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全球贸易数字化转型已启动快进模式,缺乏完备系统和技术运营团队的物流企业,如何抵达数智化物流的彼岸?

本期晓生专访栏目,走进了跨境电商智慧物流服务平台跨境好运。跨境好运COO星空从互联网数字化的视角,对跨境电商物流在履约层面、交付层面、未来模式等层面,分享了自己的看法,希望对数字化浪潮下的跨境电商物流企业有所启发。


1、挑战:非常态下的物流履约难题

疫情驱动全球消费需求加速线上化,促进了跨境电商的崛起。不过,在线上消费体量迅猛增长的同时,跨境电商物流市场也面临着巨大的压力。据跨境好运反馈,今年物流后端时效延误及丢包现象均比往年严重。无论是国外的末端配送,还是物流供应链的整体协同,可控性都大大降低。

作为物流服务平台,直接向卖家用户提供一站式物流解决方案,当物流时效延误、丢包等情况发生时,用户首先会向平台寻求帮助。比如,中国游客被地震滞留在日本时,更多会想到向订票的携程平台求助,而不是去找航空公司。因为在用户看来,平台是订单的承接者,理应第一时间出面解决问题。

而物流服务平台,并不是货物的直接承运方,更多是对物流环节做整合赋能。面对疫情、塞港等不可抗因素,物流环节本身资源获取已存在问题,物流环节的整合赋能就显得更加艰难;同时,在运力紧张、时效不稳定等非常态的市场环境下,平台服务的履约能力也面临严峻挑战。

(图片来源于跨境好运)

如何协调解决物流时效慢、丢包等问题,如何在物流资源难以获取的情况下整合优化各物流环节,等等问题,对物流服务平台的管控能力及行业标准化程度均提出了更高的要求。

首先,要建立行业参考标准,帮客户做好预期管理。如今年10月与晓生研究院联合发布的《跨境物流FBA头程数据研究报告》,通过对物流节点进行梳理,并以数字化的方式明确各个节点的运行状态及存在问题,使行业伙伴对当下的物流状况有可量化的参考依据,进而逐渐形成行业内的参考标准,以便更好的管理客户的预期,帮助客户进行整体的备货方案设计。

另外,还要深入物流各个环节,提升平台履约能力。

一方面要与核心运力商建立深度合作,另一方面需要部署海外仓及国内前置仓等自属重资产,使履约更可控。

当然,作为平台方,更应该考虑的是,如何更好地将平台资源共享给入驻的物流伙伴,使物流各环节资源变得更加充足和优质。

2、关键:方案匹配度与交付能力

无论是互联网平台,还是物流平台,最终的本质都是给客户提供优质的服务。从交易层面来讲,市场上充斥着众多的物流解决方案,如何提高客户与物流解决方案的匹配度,是首先需要解决的问题。

此外,从物流履约层面来讲,如何更好地提高物流链条中各环节之间的协调性,进而提升交付能力,是重点需要解决的问题。

数字化+连接,是互联网平台解决行业问题的重要手段。

跨境电商物流链条长,涉及环节多,而且现阶段各个环节更多是孤岛状态,大部分系统分散在各家企业内部单独运行,而且很难覆盖到物流全链路,对于整体效率的提升,作用非常有限。

专门的物流服务平台,深入理解物流各环节的功能作用之后,通过统一化的接口,输出内部系统给到各个环节使用,如此,即可借助数字化技术和手段提升物流各环节自身的运行效率。

物流各环节数字化之后,即可将原本零散的数据或者节点进行串联,进而在信息、业务等层面实现协同。

比如,行业普遍存在沟通成本高的问题,数字化连接之后,订单相关信息一目了然,卖家和物流企业无需再通过QQ、微信等方式反复沟通确认,大大降低沟通成本,提升协作效率。

整合优化物流各环节和资源,是物流服务平台的核心价值,通过互联网数字化+连接手段,可以很好地实现这一点。

但更重要的是,要深入理解物流行业每个环节,甚至包括对仓库每个操作细节都要切身了解清晰,并尊重各环节背后的运行逻辑,而不是浮于表面。对此,团队每个成员都要躬身入局,成为领域的资深专家,不仅是一名互联网从业者,也是一名物流专家。

(图片来源于跨境好运小程序)

3、价值:时代需求,深度共创

疫情常态下,行业变化日新月异。无论是卖家还是物流企业,都时刻面临着变化。物流服务平台更要与时俱进,才能为跨境行业从业者提供更好的功能和服务。

第一,物流服务平台不能仅限于提供线上的物流服务,更要学会发挥平台优势,盘活物流资源,赋能合作伙伴。

第二,物流行业链条长,覆盖面广,仅靠一个平台、一家企业,很难给整个行业提供满意的服务。通过互联网运营,物流服务平台在查价、轨迹跟踪等用户交互体验上更具优势。

但在实际承运方面,深耕行业多年的物流企业和前辈们具有更加宝贵的行业沉淀。要真正实现互联网赋能产业,一定需要平台与行业内的企业深度合作,共同开创新模式,为卖家提供更好的物流体验。

第三,除了保障对客户订单的履约能力,平台更应该发挥技术优势,从系统工具层面上解决用户的痛点需求。比如,很多卖家和物流公司的系统都不完善,无法很好地实现数字化管理。基于对用户需求的深入理解,研发适合的SaaS工具,辅助用户做好内部物流管理,更好地连接卖家和物流。


总结:

以互联网技术为依托,通过系统化、流程化以及数字化的方式,使整个物流环节更加透明、可视化,从而提升效率、降低成本,使卖家体验到更优质的跨境物流服务,这是全球贸易数字化转型的必然结果。

但现阶段,由于缺乏完备的系统和技术运营团队,很多物流企业在开展业务和服务客户时,依然更多地依赖于人工,不仅效率低下,而且变量多,很难实现服务的标准化,也很难抵达智慧物流的彼岸。

当物流企业深耕行业多年的宝贵经验及沉淀,与互联网技术能力及娴熟的市场运营技巧相遇,会碰撞出怎样的火花?让我们拭目以待!

END

公众号:跨境电商物流百晓生

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